在挖掘機(jī)生產(chǎn)線上，一個(gè)焊接機(jī)器人不僅可抵四五個(gè)焊工，還讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品使用壽命翻了兩番，售后問題減少3/4；在夜晚的街頭，排爆機(jī)器人“三目”炯炯有神，夜間識(shí)別率高達(dá)90%以上，可以清楚地拍下車牌號(hào)、駕駛?cè)耍晃覈?guó)自主設(shè)計(jì)的“大白鯊”飛行機(jī)器人正奔赴南極，將為中山站新機(jī)場(chǎng)選址進(jìn)行冰蓋勘察……無論我們是否做好準(zhǔn)備，一個(gè)毋庸置疑的事實(shí)就是，機(jī)器人已經(jīng)走出科幻電影，大步向我們走來。

　　面向?qū)嶋H應(yīng)用

　　今年上半年，歐盟啟動(dòng)世界最大民用機(jī)器人研發(fā)計(jì)劃，總研發(fā)投入28億歐元。美國(guó)也于去年發(fā)布了機(jī)器人發(fā)展規(guī)劃及路線圖，瞄準(zhǔn)研發(fā)新一代與人緊密協(xié)作的機(jī)器人。韓國(guó)頒布了第二個(gè)智能機(jī)器人開發(fā)5年規(guī)劃。各國(guó)的爭(zhēng)相布局充分證明了機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，正成為新工業(yè)革命的一個(gè)切入點(diǎn)和重要增長(zhǎng)點(diǎn)，將影響全球制造業(yè)格局。

對(duì)于中國(guó)而言，發(fā)展機(jī)器人顯得尤為重要。一方面，工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新工業(yè)革命大潮來勢(shì)兇猛，發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)回流對(duì)中國(guó)世界工廠地位帶來壓力；另一方面，勞動(dòng)力供給逐漸減少、勞動(dòng)力成本快速上漲，以及高能耗、高污染、低技術(shù)含量、低產(chǎn)品附加值等因素讓中國(guó)制造業(yè)受到多重束縛。這些，決定了發(fā)展機(jī)器人對(duì)于我國(guó)而言已經(jīng)從“備選”成為“必選”。

　　記者從科技部了解到，我國(guó)機(jī)器人經(jīng)過近30年的發(fā)展，已經(jīng)初步建立起了從機(jī)器人應(yīng)用基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)體系，在工業(yè)與服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化、特種機(jī)器人技術(shù)攻關(guān)與系統(tǒng)應(yīng)用、機(jī)器人前沿技術(shù)儲(chǔ)備等3個(gè)層面，都取得了長(zhǎng)足發(fā)展。我國(guó)工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已具雛形。我國(guó)在機(jī)器人基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)元部件、機(jī)器人系統(tǒng)研發(fā)及集成應(yīng)用等方面具有長(zhǎng)期的研究積累，先后研制出點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、裝配、碼垛搬運(yùn)、自動(dòng)引導(dǎo)車等多種型號(hào)的機(jī)器人產(chǎn)品，研制出多種面向?qū)嶋H應(yīng)用的專用機(jī)器人系統(tǒng)。

　　尤其值得關(guān)注的是，特殊環(huán)境服役機(jī)器人也已嶄露頭角。我國(guó)已經(jīng)成功研制出6000米自治水下機(jī)器人、長(zhǎng)航程水下機(jī)器人、7000米水下潛器(蛟龍)、系列化作業(yè)型水下機(jī)器人(ROV)，為譜系化機(jī)器人研究與規(guī)模化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我國(guó)自主研發(fā)的多種型號(hào)核裂變堆運(yùn)行維護(hù)機(jī)器人已經(jīng)投入使用，并已經(jīng)部署多個(gè)面向未來核聚變?cè)囼?yàn)裝置的運(yùn)行維護(hù)機(jī)器人系統(tǒng)，為我國(guó)核能源安全利用提供了技術(shù)手段。同時(shí)，我國(guó)用于救災(zāi)救援、公共安全等領(lǐng)域的多種型號(hào)機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入示范應(yīng)用階段。

　　市場(chǎng)潛力巨大

　　據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)統(tǒng)計(jì)，近年來，全球范圍內(nèi)工業(yè)機(jī)器人以超過10%的速度增長(zhǎng)，2012年全球工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量超過120萬臺(tái)，而我國(guó)裝機(jī)量接近10萬臺(tái)，僅占全球總裝機(jī)量的8%。2012年，我國(guó)每萬名產(chǎn)業(yè)工人所擁有的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量?jī)H為25，遠(yuǎn)低于日本的339、韓國(guó)的347、德國(guó)的250，不足國(guó)際平均水平58的二分之一。數(shù)據(jù)表明，我國(guó)制造業(yè)自動(dòng)化程度尚處于較低水平，距制造業(yè)強(qiáng)國(guó)尚有約10倍的增長(zhǎng)空間。

　　巨大的增長(zhǎng)空間孕育著世界最大市場(chǎng)。近年來，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人每年新增裝機(jī)量以30%的速度迅猛增長(zhǎng)。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2013年中國(guó)市場(chǎng)銷售工業(yè)機(jī)器人近3.7萬臺(tái)，超過日本，位居全球第一。以我國(guó)1億制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工人總數(shù)計(jì)算，預(yù)計(jì)到2020年，達(dá)到目前世界發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人裝機(jī)密度中等水平(意大利 150臺(tái)/萬人)，中國(guó)需增加機(jī)器人裝機(jī)量130萬臺(tái)；預(yù)計(jì)到2030年，達(dá)到目前世界發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人裝機(jī)密度先進(jìn)水平(德國(guó)250臺(tái)/萬人)，中國(guó)需增加機(jī)器人裝機(jī)量250萬臺(tái)。